我和航模队的飞行故事

出品人:毛宁 | 监制:徐茜茜 | 主编摄影:史玉琨 | 校审:李波 | 美编:董文亚
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博彩评级网生涯就这样过去了。”江善元从2004年开始成为航模队指导老师,年复一年的参加全国比赛,招募新学生,几乎填满了他的工作时间。

3、“航模比赛,对于大多数人来说都比较陌生。这是一个属于科研性质的比赛,考验的是团队对飞行器的设计、制作、操控能力,对于航空制造业人才的培养能起到有力的推动作用,甚至许多国防工业人才都来自源于这里。”江善元向我们介绍。

4、“一般来说,我们会在每年的九月向新生招募新的航模队成员,对于航空专业的学生来说这很有吸引力。一般每年都会有400多人报名,而我们要经过4轮的严格筛选,最终留下40人左右,淘汰率有90%。”江善元说正是基于对人才的优秀培养,这个团队才能斩获这么多荣誉。

5、“年复一年,每年我们都要参赛,都要备赛,所以时间都已经周期化了。上半年我们根据今年要参加的比赛项目,进行立项,然后进行设计制作、验证等。一直到十月进行比赛,孩子们的课余时间几乎全部泡在了这个工作室里。”江善元告诉我们。

6、“我来自南昌本地,第一次见到航空模型是小时候在同学家里看到过一个很炫酷的战斗机模型,从此人生中就和航模绑在了一起。”1999年出生的邓泽峰,是航模队的副队长,他主要负责模型的设计工作。

7、“我刚来的时候,也是通过4次的各种考试和筛选才留下来。刚来的时候还蛮枯燥的,每天就是练习制作手艺,打磨、切割、粘贴都要练习,不知道的还以为我们是在干木工。”邓泽峰说,备赛的时候,基本每天都是10点半左右离开工作室,赶在11点寝室锁门前回去。

8、“我参加的是载重飞行项目的比赛,因为规则每年都在变化,所以每年我们都要设计新的飞行器、从设计到制作完成要花上半年的时间。这半年,别的同学课余都是打游戏、踢足球、我们的时间基本全都在泡在这里了。”邓泽峰说。

9、“我最喜欢的是俄罗斯SU27系列战机的设计,我也很崇拜那些前苏联的设计师的作品。对于一个飞行器设计师来说,现在有机会参与这样的比赛,对于自己的职业规划有很大的帮助。”邓泽峰的工作室里贴满了各种传奇战机的海报。

10、“最难忘的就是比赛的日子了,每天就像打仗一样,第二天要比赛的飞机,头天晚上要连夜调试、修理等等,每天睡两到三个小时,都是常有的事情。”邓泽峰说比赛时,整个人就像机器一样紧绷着,一点差错都会导致一年的幸苦白费。

11、“最期待的时候,就是每次把飞行器从图纸就成实物去试飞的时候。一个小团队的心血就在这一刻准备验证成败。”邓泽峰说,他终于明白了小时候父母看自己准备考试的感觉。

12、“我们不需要女朋友,飞机就是女朋友,哈哈。”刚满20岁的钟勇笑着对我们说,从加入航模队起,他就知道大学谈恋爱这个事离自己越来越远了。

13、“我记得我来航模队做的第一架飞机,是一架用塑料泡沫做的简易飞机。后来,我渐渐的开始制作一些更有难度,更先进,更科学的飞机。我们的工作室里,有各种工具,什么零件都可以自己动手,像就一个小型工厂。”钟勇说。

14、“加入航模队最大的收获,就是可以比其它的同学更早地学习到大二、大三才能学习到的专业知识,相当于比别人更早接触专业课学习,但付出的时间和精力也要更多。”钟勇告诉我们,许多航模队的学长在毕业之后都去了航空企业和研究所工作、甚至自己创业,航模队的经历对于就业来说有很大的帮助。

15、“那一年比赛的时候,我们带着一个大箱子,里面都是拆分好的飞机零件。我们当时去比赛的时候,只买到了硬座车票。为了保证飞机的安全,我们把箱子放在座位上,自己站了十几个小时去比赛。”钟勇说,以后自己回想起这些经历的时候,这也是一份宝贵的回忆。

16、“其实我自己一直有个名校梦,我的目标是考上中国航空第一学府——北航的研究生。所以我一直在向这个目标前进,在专业知识方面航模队给了我巨大的帮助。”钟勇说。

17、很多时候,航模带给那些年轻人的不仅仅是荣誉,更多的是给了他们一次实现梦想的机会。那些儿时的飞行梦想,第一次可以在这里通过自己的双手实现。而正是这些梦想才让一代代的航空人才走向未来,让中国的航空在世界崛起。

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